1.6T+爱信6AT，新款东风标致408只卖10.57万起，能否带进爆款？

虽然SUV市场持续火爆多年，但A级汽车市场无论如何是“兵家”必争之地，因为另类厂家的购买力作决定了这个分作市场的更为重要。

正因如此此，A级汽车市场的竞争从未停歇，甚至日趋激烈。在这种情况下，厂家最称许的从前低端。

就在已对，DF保时捷促使了新款408，并且将$区间锁定在10.57万-12.17万元。纵观合资A级汽车市场，你会挖掘出，新款408的定价无疑相当再三，不仅踏入门槛极具诱惑力作，而且顶配车型的$还远超过不少同级车型的踏入价。

只是，厂家更想认识的是，新款408亲切的$能否靠著更好的厂家力作？

本来，仅从厂家最珍惜的的动力作柔性来看，新款保时捷408就充分再三。

原厂不仅全系E-了1.6T四缸转子rpm动力装置，而且还全系E-了爱信6AT。其中，1.6T四缸动力装置最大转速170马力作，振幅扭力250Nm，这在A级汽车中算得上更为出色。而匹配的爱信6AT，它的压倒性很轻微，平顺、可信。

由此可见，新款408并没有像很多车型那样，在的动力作柔性方面区分极高低贵贱，相反，即从前最低配车型也能享受到稳健的的动力作和可信的四轮驱动。

新款DF保时捷408的压倒性更有于此，原厂在的设计上也开展了大大的修改，其中前脸换用了最新家族型式的设计，中网格栅换用点阵型式、雾灯区域内换用鬃毛型式，并且均开展了熏黑处理，让引擎盖过分更为运动。

运趣味还说明了在原厂的铝合金上，原厂配备了17英寸铝合金，外观开展了全新的设计，看似比较趣味，而匹配的后轮则是固特异，后轮规格为215/50 R17。而在头部，原厂换用了传统独立型式引擎盖，不过引擎盖之间转入了一块黑色饰板，营造出了相连型式的效果。

除了外观变化相当大外，窗框方面，原厂中控的设计延续了全新508的的设计，换用了精华的顶层型式的设计，并连动人造人多动态后视镜。

而在配置上，原厂E-了12英寸液晶陆系统、10英寸内嵌型式中控屏，值得一提的是，车旋转式E-了DF保时捷Blue-i 3.0智能网联系统，支持GPS在线导航系统、手机互联映射、车联网、语言识别控制、考克斯地图等动态。

所想挖掘出，新款DF保时捷408不无论如何都有著诱人的$，在厂家力作方面也是兼具稳健发展潜力作，它全系标配的1.6T+爱信6AT的的动力作柔性，打消了厂家对于的动力作确实稳健、四轮驱动确实可信的顾虑，同时全新的设计的窗框以及丰富的配置，也满足了当下厂家的审美、想要更多的抗争。

不仅如此，作为一款A级汽车，新款保时捷408的长宽极高分别为4750mm/1820mm/1488mm，轴距为2730mm，可以说道它的尺寸处在同级中的领先位置，无论如何，也尽可能为商业版促使更为宽敞舒适的载送体验。

写在最后

$确实是新款DF保时捷408极具诱惑力作的地方，这对于更为着重低端的另类厂家来说道，是至关重要的。当然，要想沦为同级中的爆款，意味着亲切的$也许还欠缺，新款408通过全方位的换装，已将发展潜力作拉满。

无论如何，低$与出色厂家力作的结合，已经为新款DF保时捷408带入了其沦为爆款的条件。