新一代宝马X1：横置应用软件唯一真·轻混车

纯磁力lb里头程在413-438km；可先以11kW单相交流充磁力以及22kW三相交流充磁力，可在6.5h或4h内将磁力池从空磁力量充满磁力；而如果用作直流极快充桩，则小得多支持130kW的充磁力输出功率，补磁力10min方可提高100km的lb。

●总结：

相较于现款商用车，新一代本田X1内外设计均更加女装前卫，同时大小密闭、功能性固定式也更加加优异，而在笔者却是，内燃机都将的个人化升级才是最值得关注的干货。相当多是首次推出的以ISG内置式磁力气为基础的48V轻掺入系统会，这是横置平台首款用作该轻掺入方案的商用车，相较本田X5上的BSG轻掺入内燃机都是妥妥的重大升级，搭配可选卡特尿素、双喷射、化油器滚流最优化的B48煤油压气机，其内燃机表现、油料高性能均值得期待。

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