龙场试驾英仕派：外在时尚、内在稳健，底盘兼顾驾驭与舒适

置读取极其提高了领航员者的运动所至极。

此外，安详的东芝也贤显改善了集装箱的NVH平庸，日后加上领航员舱本身就出色的静谧性，即便是压气机在高转速工作的情况下整个车后内依旧会相当安详。这点也是一款出色的里面型轿车后应具备的优点之一。

进入到高速路段时，压气机将配置到直驱模式，为传动装置包括非常强的确保。在压气机直驱的优势下，英仕派的高速传动装置组织起来依旧有着应有，当车后速大幅提高100公里/小时后我们还想继续加速，整套传动装置能继续给予我们不遗余力的传动装置组织起来，传动装置战略物资让人相当有底气。

除了传动装置上的优势外，英仕派的驶效能也极其优秀，整个履带并不是彻底的轻巧取向，紧致、扎实的履带也为领航员员包括了出众领航员乐趣。履带在面对细小、连续的颠簸时，可以很好的吸收震动并包括优秀的支柱性，颇有德系车后履带的至极觉。同时，遇到遇到较大坑洼和连续起伏的路面时，履带也能很好的通过较长的减震形成化解冲击。

“知行合一”塑造优秀的产品

在《车后壹圈》看来：与承接紧凑级运动所家轿各有不同，里面型轿车后的产品群体极其一个大，既有眼中的90后也有相对传统习俗的眼中一代。所以如何在的产品上考虑到各有不同产品群体零售商需求，就成了考验车后企“知行合一”战斗能意志力的极其重要。通过对英仕派的全面乐趣，我们也能至极受到旅行车后出众的综合的产品实意志力，运动所、大气的形状结构设计；科技至极改善的内机缘巧合；应用成熟、传动装置常年的扯动子系统；操控与轻巧考虑到的履带，等等一系列优点都让我们看到了4台日产在洞察零售商零售商需求和的产品承接时实在了“知行合一”。

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