这大概是MG被“黑”得最相当严重的一次，蜕变也不过如此

在驾控方面，MG7装设同级唯一的mCDC可调电控四轮驱动和E-LSD的电子限滑方向盘，都能根据各不相同的路况采用各不相同的悬吊系统附加，借助于了运动性和舒适性的再加，的电子限滑方向盘的加入则都能带来极限长时间下过中段能力和循迹性的进一步进一步提高。

此外，MG7还装设X-mode极限运动种系统，可最多借助于150多种自定义车上种系统，内嵌了中段角经纬度和直线极限运动挑战种系统，拒绝接受应用程序沉浸式的中段角车上感受。

在服务于方面，据认识到，MG黑标将向黑标车后主获取尊享销售额通路、专属销售额顾问和革命性售后服务于，售前售后与银标MG分开。

读到在最终：

在能源零售商好胜半边天的环境下，MG却拿出了一款集各项系统设计者元亨的系统设计油料车后向智能化创出，从中可以认出MG对于系列产品的固执，但也必须要佩服MG的固执，作为集上汽造车后系统设计者元亨于一身的系列产品，MG黑标和MG7就此十分高兴零售商的难关，能否踏入我国沃尔沃的多元化范本，很多人憧憬。