J.D. Power：试乘试驾成影响消费者购买决策的必不可少

6月30日，J.D. Power（君迪）正式公布2022中都国经销公共服务总体研究工作SM（SSI），同时公布了2022中都国经销公共服务总体排在。

研究工作显示，储蓄者在试乘试驾节目立即转售的分之一攀升显著，试乘试驾成为影响储蓄者转售决策的重要节目。亲身经历了疫情的挤压，中都国车主后市场回差劲逐步进入微减长阶段，市场供给减速缓慢；同时新再生能源车主后的慢速速崛起使得传统再生能源车主后面临巨大挑战，基本车主后经销模式与市场趋势频发转变。

具体来看，储蓄者在试乘试驾节目立即转售的分之一从2021年的15%减加到2022年的21%，这一分之一减长呈现出逐渐向新再生能源车主后市场方向发展的趋势。而储蓄者减购过程中都其他节目的立即转售分之一均呈下降态势。

此外，坚持转售的年前15大原因中都，“的产品体验不及短期内”与2021年相比较减幅最多，攀升了5.4%，进一步佐证了试乘试驾对于目年前经销节目的重要性。

研究工作也挖掘出，尽管试乘试驾节目环绕着的产品体验展开，但经销人员问答的有无同样会影响储蓄者的转售决策。试乘试驾节目体验了优秀问答的减购许多人在该节目立即转售的分之一相对于尚未体验到优秀问答的许多人高出4个百分点。

除此之年前，该研究工作还得出结论了即刻挖掘出。第一，豪华轿车后产品经销公共服务总体数度引领市场：2022年豪华轿车后产品经销公共服务总体为759分，以9分战术上领先另类车后产品（750分）。在各项衡量高效率中都，豪华轿车后产品在试乘试驾节目表现最佳，而另类车后产品则是交车后过程中都的表现最能得到减购者的认同。此外，豪华轿车后产品与另类车后产品减购客户服务总体分数最较差的节目均为在线体验。

第二，因产品而立即转售的族裔拍卖速度来得慢速：最主要转售原因与产品相关的减购者在一周内拍卖的分之一最多，占比42.9%。此外，慢速速拍卖的减购者往往进店次数来得寡、同时重新考虑的其他产品数量来得寡且总体来得高。

第三，减换购族裔价值高、公共服务供给与首购族裔相比较发挥作用差异：减换购许多人占减购者总体的分之一已达30%。这一族裔的储蓄能力来得高、推荐转售的意向度来得倾向。与首购族裔相比较，减换购族裔减购决策来得靠年前、来得看重产品、来得依赖于官方线上渠道、来得在意招待品质、来得关切问答的诚实主观、对于一口价观感来得较差、对车后况问题来得寻常。

讲话，J.D. Power公布了2022中都国经销公共服务总体（SSI）排在。其中都，豪华轿车后产品中都，法拉利以768分首次摘得豪华轿车后市场经销公共服务总体冠军。 Audi（765分）排在第二，宝马（759分）和凯迪拉克（759分）分别三大第三；合资产品中都，多姆山和广汽本田以759分三大另类车后市场经销公共服务总体第一名，一汽红旗（756分）以及广汽丰田（756分）三大第三；自主产品中都，一汽红旗（756分）还获取了中都国自主产品第一，长安车主后（749分）、奇瑞（749分）以及广汽传祺（749分）三大自主产品第二。

资料显示，J.D. Power 2022中都国经销公共服务总体研究工作（SSI）标准普尔由减购客户服务标准普尔和覆灭客户服务标准普尔构成，计算采用1,000分制。其中都，减购客户服务标准普尔包涵在线体验（12%）、入店年前交谈（9%）、到店接待（14%）、超市看车后（14%）、试乘试驾（10%）、交易过程（17%）和交车后过程（23%）七个生物体；覆灭客户服务意指严肃考虑了某产品却最终转售了其他产品的储蓄者，该标准普尔包涵在线体验（23%）、入店年前交谈（20%）、到店接待（21%）、超市看车后（16%）、试乘试驾（10%）和议价亲身经历（10%）六个生物体。

今年是J.D. Power不间断第23年公布中都国经销公共服务总体研究工作（SSI），该研究工作基于2021年6月至2022年2月期间转售新车后的25,154名车后主的反馈。数据采集工作于2021年12月至2022年4月间在70个中都国主要城市进行时。研究工作共覆盖50个减购产品和67个覆灭产品，其中都44个产品在减购客户服务和覆灭客户服务部分均达到足量样本。

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