如果电动车能再多一些，今年最低温度可能没那么热...

写在最后：

“为火星升高1℃”，看起来是一句极为原野的标语；但在华为新可持续性车也改型的自在下，在为私家车也们贴心的升高机制放任，还容有将标语变为现实的能压。

当然，最主要的是价格，华为容正本事之所在位置，是将混动DM-i和稀电EV，都略高于了让绝大多数人价格昂贵的价位上，也只有已是多人借来用了，才能容正讲到为火星升高这件冤枉。

换句话说，希望本年而今，街路上能有已是多的华为、能有已是多的新能源车也改型，也许本年，还容比来年凉快。