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专科与本科哪个读来更有出息?

2024-01-09 12:44:05

专科与本科哪个读来更有出息?

没有谁比谁更有出息,只不过多读书可以走捷径而已!

多多MRI

高考的学历和参加高考的学历是否一样,考上成考的大专学费大概是多少

那是完全不一样的

小0美

为什么有些人对专科生存在偏见,专科生真的那么差吗?

门槛是有的,这也很正常,一般想进这一类的公司而你又是专科生的话是有一点难,最好在其他公司做出成绩后电话求职询问,这样成功率会高很多。希望对你有帮助。

zhangsanx21

为什么有些人对专科生存在偏见,专科生真的那么差吗?

谢谢邀请。先讲一个故事,我一个老乡的故事,一个91年的小姑娘,很文静,我们相识是在一起办理大学贷款的时候认识的,后来又在一起上大学的火车上见面了,才知道我们一个城市的大学,我二本,她专科,学理科。后来我们一直都有联系,直到我毕业参加工作,后来联系就少了,偶尔有一次看朋友圈,是一张她在上海某个大学校门前的照片,照片中的她笑的很灿烂。再后来三年过去,qq空间上她照片里的合影都是外国朋友了,后来我和她微信聊了一会儿天,才知道,她已经作为优秀研究生交流到了澳大利亚,而且已经找到了实习的公司并且准备开始在国外工作了。其中的心酸和艰辛我不得而知,我心里充满了羡慕。她给我讲过专科毕业后试着去找工作,可是,给她面试的机会很少,而且她学习的专业女生本来也没有什么优势,她下定决心要改变自己,于是经过了专升本又考研,最后去了澳大利亚深造。她说这一路走来并不容易,但是现在的她和之前的那个她心态完全不一样。专科生可以说是学历比较底层的,其实,现在这个社会,本科不是211、985的基本都是一个层次,和专科生也没有多大差距。学历尽管不是证明一个人能力的最佳证明,但是,它作为入门一家企业的敲门砖也算是很公平公正的标准了。我也不是重本,就是一个普通本科学生,偶尔也会感觉到不公平,但是我们应该付出的时候没有付出,别人比我们更早更多的去付出了,那人家得到的机会肯定要比我们多的多。所以如果想要改变,不是改变这个社会判断人的标准,而是改变自己,让自己尽量达到社会的需求。一起加油!

晓晓154

为什么有些人对专科生存在偏见,专科生真的那么差吗?

个人觉得这并不属于偏见,是用人单位对专科生整体素质的一个把握,因为个人属于大专的老师,个人对专科生的情况比较了解,首先不能说所有的专科生都不优秀,确实有部分专科生非常优秀能力和水平超过了本科生甚至研究生,但是就目前而言,大多数的专科生水平和素养整体都还是比较低的,和二本和一本985 211等高校的整体水平来说,差的不止一个档次,在不仅是出你没进来的时候分数高低的问题,而是环境的影响造就的一些问题,所以要想改变别人对你偏见,除了自身努力得到别人的效果之外,其他的好像没有什么特别高效的办法。

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没考上大学,而去读了大专的人,毕业之后混得怎么样?

都是老板

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没考上大学,而去读了大专的人,毕业之后混得怎么样?

说现实一点,我们公司是德资企业,很多高中毕业出来打工早,很多人情商高,都做到了管理层,出来工作的大学生都是sohuxia而已,还有,很早混社会或者读书不好的人都自己愿意折腾做起了老板,很多学校毕业的反而在给他打工,不要看不起任何人,都是平等的,只是看自己发展的机会

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铁路专科到底怎么样?

我尽量客观陈述铁路专科本身以及毕业以后的就业、发展。首先分数,纯铁路专业各省都是靠近二本线,铁路相关专业最低也是三本线。但尽管分数不低,可以说就是本科的分去了铁路专科,去了铁路专科接受的教育水平和理念,与本科学校有极大差距。这些铁路学校只想着等你毕业了把你乖乖送去铁路局、地铁、工厂。反倒对真正的教育,看得很淡,当然,这也是一部分人选择铁路专科的原因:好就业,毕业就就业。关于学校教育水平,也就是在大学(大专)三四年能学到和理解一些什么重要,还是有份稳定的工作重要,这仁者见仁智者见智。但我敢确定的是:来铁路学校的,3分铁路子女,在铁路系统浸淫多年的父母们已经给他们铺好的一定的路,以及7分普通人,这7分普通人里,又有一半是农村孩子,另一半是城市里的工薪阶级,解决工作问题,是学生和家长们的首要考虑问题。现实就是这么个现实,在铁路专科,广义上的大学人文教育,会被无限压缩。条例化管理特别严重,几点起床,被子怎么叠,都是被严格规定的,这一定程度上,导致了铁路专科并没有传统大学甚至好专科的学习氛围,一切更像是一种任务、必经过程而已。另外课程也比较单一,确实有很多实训类课程,但在大环境下,大部分都是在玩、在应付,真正去用心学、用心做的人,极少极少。但矛盾的是毕业以后,男生就业率极高。而且平均工资待遇普遍在税后到手6000左右。女孩子的话,就业率较低,如果碰上哪年客运忽然缺人,就业率能上30%(不考虑除铁路其他就业方向)面试方面,说点干货,那就是每个局的侧重点不同,比如太原局(大秦铁路)招聘时特别注重身高仪表,甚至会有硬性指标,比如男生不低于170,女生不低于160等等。上海局和北京局最重视户口,外地户口的话,很难进这两个局;南昌局,因为地理上的特殊原因(基本上远离铁路专科),所以要求很低,只要不色盲色弱,是个正常人,就容易进,广铁集团和郑州局因为用人量巨大,基本也是一个情况,外地人很多。沈局则要求身高和成绩,在身高和成绩里尤其看中成绩,面试时,成绩单呈现的综合排名,某种意义上,已经决定你的成败了。诸此种种,就不一一赘述了。以上回复,不当之处,还请指正。最后多言一句,倘若有些办法,没必要来铁路,混的开的人实在不多,能在铁路混明白的,去别的行业更是块大材。

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