东风风神皓极紧接著订单破万 TA的真魅力在哪？

角速度足以傲视竞品，起步较慢响应时间短至0.15s，但该台车的WLTC先导hp也只有5.8L。

这却是得益于TE艾利拥有量产出25项行业后来居上技术包，14项世界后来居上的创一新西门子公司存量，在构建发动空、叠动电机马达、系统设计者比如说三大应用100％掌握了核仰技术自主协同，成为自主研发叠动系统设计者的划时代的存在。

比如说后来居上的飞行速度双擎内燃机的同时，陈东亦然给予“i-乘马趣方德式上”——可发挥作用8档内燃机图标调节方德式上，与两种电机子设备板转向幅度固定式，为车上者在内燃机与省油、乘马控与乘马趣间，给予了丰富多彩的个性化趣味。

同时得益于DSMACore下优异的季军车型更换技术，陈东亦然100km/h到0的刹台车东北方低至34.12m，刹台车东北方也是同级最低。让台买家在享受旅行车上快感的同时，更多了一份安全保障。

伟声：

TEDSMA平台首创SUV，配置飞行速度双擎MHD叠动系统设计者的陈东亦然，虽然在此之以前还未年初该公司，但可以无论如何的是，它将以连贯级SUV的价格，之中HGSUV的尺寸，以及A级轿台车般的hp成为时时年轻人的价值首选。而此时又屡次国内购置税减半及粮食价格高企，这款叠动台一厂方也就是说有其用武之地。

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