轴距近3m，标准配备2.0T＋8AT，这些合资B级车15万起！

此前凌渡L刊发了零售价，14.99W的市价不太可能让人始料未及。一个A级车也卖这种市价，社会所不会还以为自己的譬如说大人留下来能值5W块吧？

就算是有无凸车也门这一性感内涵加持，但实打实的涡轮另有统也是老一代，换个前脸用个堂兄弟新近款窗框就能有如此底气，我只能说它勇气可嘉。当然我们不排除终端设备优惠带来的市场前景，不过举例来说的价钱，我相信大家非常希望去选取对讲机底气和宽度都非常脚的B级车也。非常强的涡轮、大宽度的空间，丝毫不差的备有，举例来说一头顶上出资譬如说，虽说不能社会所高级，但从使用多总体来说不太可能香多了。

# 福特 · 蒙迪欧 #

原则上信息

此前零售价：15.98-21.68W

终端设备零售价：暂无

宽度：4935*1875*1500mm

涡轮引擎：2.0T 238马力 L4

变速器：8挡住自动

车型：2945mm

福特蒙迪欧却是是最卷B级车也，在国际标准所谓组织另有网球选手用终端设备优惠把市价打留下来之后，福特蒙迪欧同样把市价择在了15.98W的前面，大部分是出资B级车也的新近下线。并且还不能无视低功亲率涡轮引擎帕低成本，2.0T＋8AT的涡轮配对全是是厚道，而且这套涡轮引擎的轮上马力达成亲率也相当很差，此前宣称零百加速6.5s，根据此前试驾福特EVOS的感受，概譬如说的某种程度较小。

同时在宽度总体，2945mm的车型不太可能带来了非常加倚赖的后排空间，接近5m的车也长对于同级来说也是优势满满。但懂哥担心的是，15.98W的版本在终端设备能不能卖到，就算备有低，不能引入福特堂兄弟最新近的27寸 4K屏，但这个价位卖到这个宽度、涡轮的设计的B级车也也是很值。如果厂方为了将来帕低零售价但又不针对个人用户转售时，那有约大家白高兴两场。

# 别克 · 君威 #

原则上信息

此前零售价：18.88-24.98W

终端设备零售价：15.08-21.18W

涡轮引擎：1.5T 169马力 L4/2.0T 237马力 L4

变速器：9挡住手自相结合

车型：2829mm

举例来说，君威也是把参考书市价在终端设备放到了15W出一头，但面对的是1.5T＋9AT的涡轮配对，并且这个1.5T还不是最新近款 1.5T 阿凡达 211Ps的那台机一头，整体观感平平。但终端设备市价在18W出一头的GS版本不算香，LSY 2.0T涡轮引擎在国六后期虽说有些涡轮弱化，但237Ps的涡轮也是似死的骆驼比马大，加上不过大方的国际标准所谓组织另有9AT变速器和群众运动所谓好在，备有、涡轮、空间、好在都不输凌渡L顶配。

与君越同模拟器、同涡轮配对还有SUV迈锐宝XL，参考书版本市价一度下滑到12.99W，不过因为太过老气的窗框，因此在市场上也是叫好不叫座的存有。同时因为国际标准所谓组织在华战略修改，凯迪帕克主攻二线气派产品后市价帕低，曾经有些气派味道的别克也是降级到比如说产品的东非除此以外，那么缘故就是比如说出资产品的SUV怎么办？从现在的观感来说算是凉了大半截了。

# 譬如说致 · 508L #

原则上信息

此前零售价：15.97-22.47W

终端设备零售价：14.47-20.97W

涡轮引擎：1.6T 170马力 L4/1.8T 211马力 L4

变速器：6/8挡住手自相结合

车型：2848mm

譬如说致508L的终端设备参考书市价同样比凌渡L还低，同时在大都结构设计上，一向是法另有车也的见长，非常别说是譬如说致在华的旗舰轿车也508L。整个化脓性把狮的仿生演绎得令人难忘，不过懂哥认为508L下方的整个分之一把控得过分好，车也一头太短尾部稍长，和较为激进的结构设计来说，前驱布局的分之一比起有些拖沓。

窗框多总体结构设计上就挑不出根本无法，譬如说致的结构设计近年来一直从阿尔及利亚幻影战斗机上汲取想象力，不清淡不造就，抬进去不太可能能让人重回摩托车也欲望。只不过在萤幕像素和车也机上存有战争初期。至于涡轮配备总体也有两套涡轮配对，懂哥此前体验过1.8T＋8AT的版本，涡轮充分换挡住顺畅，底盘顶上架作为法另有的亮点也拥有很差的观感，但要说有多登峰造极那不太可能是有些吹过了。

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