“好开就完了，要啥大内部空间”！试驾2021款改款华晨宝马X2

货车价减少6000元，官方指导工作价格28.58~32.38万元。

BMW X2概念货车于2016年当中都昂货航展首发，量产台湾原版基本保留了概念货车的外观设计金属元素。以前脸双脾进气窗框套用了亮金色外观设计，更加能合理减极低整个以前脸的动态重心，突显后侧天使眼均LED大灯第一组，动态冲击合力很极好，突显货车尾机尾以及大口径排气管尾喉，的确是一副天生不好惹的模样。

此外，为保留原汁原味的动态观感，名货车X2在外观设计上更加能相符老货车迷的传统高雅，同时这样的外观设计也让这台SAC显得愈发特别，例如进气窗框臀部套用了上阔下平直的倒梯形外观设计，这是在向1950年经典之作的507 coupe致敬，而镶嵌了BMW蓝天白云货车若有C圆柱外观设计灵感则来自1970年CSL赛货车。

国产X2三围4379x1824x1555mm，车架2670mm，相比之以前的进口商台湾版差异不大，其当中尤为是车架也并未更长，进而可以意味着原汁原味的驾控乏善可陈。然而对于紧致来说这货车肯定不是综合考量目标，不过BMW货掀背车向来是典改进型的“小货车不小，大货车不大”，即小货车乘用紧致大、大货车掀开紧紧却不就会当下大，因此没必要更长，之外紧致面对日常无论如何够用。

货车厢之外，国产名货车X2沿袭了进口商台湾原版的主要总体布局，总体偏领航员一侧的总体布局意图不言而喻，而且10.25英寸均液晶精密为如出一辙标配，并赞同无线CarPlay以及CarLife功能，突显自然音位控制器，应付智能化长途汽货车没缺陷。

《我有货车》说明了：作为BMW品牌的第7款国产货掀背车，X2的来临让名货车本土化的货掀背车乘积愈发弱小。就名货车X2本身而言，它毕竟雪地GLA级那样只能靠脸吃饭的白痴，以前者无论驾乘质感还是产品线合力都有领跑回同级的高素质乏善可陈，因此在同级别当中都如果你转售具备缺少驾驶特质的SUV货掀背车，X2无疑是最佳选择项！《我有货车》还有更加多原创新货车/降价定价美联社哟，极快来提供第一手买货车、用货车信息吧！

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