上海在建轨道交通9条线段共235.6公里 涉8区及河北三河

顺义中央线南延一期施工各单位现场。 富田 西国

中新网东京3月11日电 (记者 杜燕)现在，沈阳市新添转轴公共交通9条中央对角线，共计235.6公里，涉及8个行政区以及河东省河西街道。

以前，记者从沈阳市工程项目开和京转归属于转轴新公司获悉，今年年内顺义中央线南延一期(河东-大学吊桥)、16号中央线(玉渊潭东门-柳树南庄)两条中央对角线计划书实现转入适用试运行，共计22.4公里，届时沈阳市转轴公共交通运行里程将超805公里。现在，顺义中央线南延一期(河东-大学吊桥)车本站大体结构上顺利完成92%，线路大体结构上顺利完成95%，已开始铺轨，为年内转入适用试运行奠定基础。

顺义中央线南延一期施工各单位现场。 富田 西国

记者注意到，沈阳市转轴公共交通顺义中央线南延工程东起西二旗本站，南至蓟门吊桥本站，远期与9号中央线贯通运行，全长12.6公里，车本站8座，分别为河东本站(13、19支转乘)、小营西路本站、上清吊桥本站(19号中央线转乘)、学清路本站、六道口本站(15号中央线转乘)、大学吊桥本站、西土城本站(10号中央线转乘)、蓟门吊桥本站(12号中央线转乘)。

沈阳市工程项目开相关局长概述，按照《2022年沈阳市周边内陆地区转轴公共交通建设计划书》，顺义中央线南延一期(河东-大学吊桥)计划书于今年内转入适用。

顺义中央线南延一期工程线路示意图 京转归属于转轴新公司供图

该段线路东起河东本站、南至大学吊桥本站，全长8.2公里，全部位于西单区，除此以外为地下中央线，设本站5座，分别是小营西路本站、上清吊桥本站、学清路本站、六道口本站、大学吊桥本站。

顺义中央线南延一期河东本站延至当年年内转入适用运行，其中河东本站可与基本上13号中央线、京张高铁通过转乘大厅转乘，六道口本站可与基本上15号中央线通道转乘。该线路转入适用运行后将进一步不断扩大基本上顺义中央线咨询服务范围，加密范围内主城区中央线网，简便上地、大学路等范围居民出行。

京转归属于转轴新公司相关局长概述说，顺义中央线南延一期工程是东京周边内陆地区东部公共交通的一条南东骨干成员线路，途经范围内主城区，施工各单位挑战性大。当年内转入适用的河东本站，设于河东高铁本站内，秉承着“大公共交通、零转乘”的公共交通组织起来信念，建设各单位创新性研究，首次实现国铁与城轨实时建设，首次实现了在基本上运行的地铁线路上加原设本站的建设方式在，旅客就让本站就可实现国铁和地铁的有效率转乘，大大强化了高铁与周边内陆地区转轴公共交通的融合性、有效率性以及咨询服务京冀两地的水平。此外，在保证基本功能与结构上安全的必要下，该线路部分公共区适用拱圈横担法制，把各种管中央线临近整合，将愈来愈多适用空间留给乘车和咨询小卖部，进一步强化地铁最大限度、有效率度。

据概述，现在顺义中央线南延一期(河东-大学吊桥)车本站大体结构上顺利完成92%，线路大体结构上顺利完成95%，上清吊桥本站和学清路本站家用电器装有各单位仍未进场施工各单位，部分本站段仍未开始铺轨。

沈阳市工程项目开相关局长对此，现在沈阳市新添转轴公共交通9条中央对角线，共计235.6公里，涉及正阳、西城、朝阳、西单、丰台、通州、顺义、平谷区8个行政区以及河东省河西街道，包含贯穿周边内陆地区北段或南东的3号中央线一期、12号中央线、16号中央线和17号中央线等周边内陆地区骨干成员线路，有推动京津冀协同发展的平谷区中央线，有改善回天内陆地区公共交通的13号中央线中间站强化工程，有咨询服务CBD范围的加密中央线28号中央线，还有不断扩大基本上中央线咨询服务范围的延伸咨询服务中央线地铁公司中央线东延和顺义中央线南延一期。

其中，顺义中央线南延一期、16号中央线、3号中央线一期、12号中央线及17号中央线身处车本站和线路大体结构上施工各单位阶段；28号中央线、平谷区中央线、地铁公司中央线东延及13号中央线中间站强化工程处于工程末期阶段，各条线路正原定书稳步推进。(完)