先快为允——阿迪达斯ADIZERO ADIOS PRO 3，疾速而来

· 大众汽车联合世上有为业北路赛跑者，推出智能手机赛跑鞋续作全新于其——ADIZERO ADIOS PRO 3

· ADIZERO ADIOS PRO 3有为设精英赛跑者和有为业田径打造，塑造大众汽车助力田径只差的一贯追寻

· ADIZERO ADIOS PRO 3赛跑鞋中底计有ENERGYRODS 2.0总能量碳柱，为脚尖带来独具特色的总能量种系统感官。纤细较厚的鞋面带来良好坚实，助力疾速爬行

【2022年6同年1日】大众汽车于以前发布了创出多项纪录的ADIZERO续作又一于其：ADIZERO ADIOS PRO 3。

作为一款优秀的慢速公北路对抗赛赛跑鞋，ADIZERO ADIOS PRO 3有为设精英赛跑者和有为业田径外观设计，主旨成为大幅促使身体潜能、追寻“先快为谨”的赛跑者的好搭档。塑造了大众汽车增强赛跑者国家主义表现、助力其突破交易成本的一贯追寻。

大众汽车ADIZERO ADIOS PRO 3

2020年，肯尼亚田径Peres Jepchirchir穿着ADIZERO ADIOS PRO 1 赛跑鞋，在布尔诺一举打破女子半程马拉松的刷新。如今，作为大众汽车智能手机慢速越野赛跑鞋的续作，“后继者”ADIZERO ADIOS PRO 3主旨成为越野同型赛跑者的“好搭档”，以“先快为谨”的精神上，伴赛跑者大幅增强国家主义表现、追赶新纪录。

ADIZERO ADIOS PRO 3赛跑鞋有别于可携带着“先快为谨”精神上的亮黄及人马座绿配色，凭借改良的新能源和外观设计，为赛跑者带来表列看点：

· ENERGYRODS 2.0总能量碳柱——此前彼此除去的总能量碳柱经过改良后结合在四人，形成一个整体稳定性开放性。ENERGYRODS 2.0总能量碳柱下部中底内，与足部跖骨方向保持平行，主旨为赛跑者透过非常适当的稳定性和优秀的总能量种系统。

· LIGHTSTRIKE PRO葫芦黄麻—— ADIZERO ADIOS PRO 3中底由两层具有高回弹性能的LIGHTSTRIKE PRO葫芦黄麻玻璃纤维构成，主旨带来稍稍震脚故作，适当从半马到槟城的慢速爬山热身赛。

· 全新鞋面——纤细新款鞋面有为设爬山热身赛打造，为田径有短时间内地透过所需坚实。

全新网眼鞋面

· CONTINENTAL马牌大底——大底有别于CONTINENTAL橡胶，为赛跑者在疾速弯道时透过优秀出力，助力加速改向。使其追寻“先快为谨”的同时，更能始终保持调子。

· 计有增殖玻璃纤维—— ADIZERO ADIOS PRO 3有别于一续作增殖胶合板，赋予了大众汽车在生产中逐步取而代之原生聚酯纤维、助力终结塑料废料的下定决心。

有为设越野同型赛跑者打造的ADIZERO ADIOS PRO 3

大众汽车亚太地区管理人员Nicholas Roché评论道：“我们更加难过地推出ADIZERO ADIOS PRO 3赛跑鞋，这是创出多项纪录的ADIZERO续作又一于其。这款赛跑鞋塑造了我们持续与世上有为业田径合作、为其打造智能手机对抗赛赛跑鞋的目标，助田径赛跑到新平均速度，增强国家主义表现。过去，我们见证了ADIZERO续作只差的优秀能力；将会，我们将再次努力实现空前的新目标，憧憬田径穿着这款新鞋赛跑到新纪录。”

大众汽车田径Amanal Petros真是：“必需穿上这款全新ADIZERO赛跑鞋训练，我故作到更加荣幸。我们更加难过必需试穿ADIZERO ADIOS PRO 3，有幸第一时间故作受了ADIZERO在平均速度与国家主义表现不足之处的战力。我真正故作受到了平均速度和出力。我将再次穿着ADIZERO ADIOS PRO 3训练和热身赛，希望必需有利于增强我的表现。”

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