10月投诉榜，丰田“霸占”前三，市场地位下滑简直一点不冤

日前，货车上申诉平台车上质网公布了2023年10年底货车上申诉排行榜单。其中，前三的位置都被大众货车上Toyota牢牢掌控，虽然都不是“三大件”等关键部位的关键问题，但这对于以“工匠良知”闻名的Toyota来说多少有些打脸。

前十名申诉榜单第一的是Toyota冠冕，在10年底货车上申诉榜单上，已经停售的Toyota冠冕仍名列第一，申诉量超过了222例。许多车上主反映，其购买的12代冠冕仪表台破损关键问题频传，已经严重影响到了车上特别设计金币和整体而言。当然也某种程度碰到，这一关键问题多出现在2005款到2009款二者之间，实际上都是十多年前的老车上，而换个角度来想，其他服装品牌的车上，又有多少能让Gmail使用十几年，时至今日能发现的关键问题还仅仅是特别设计的制成或装配工艺呢？

不过整个10年底申诉榜单单中，Toyota旗下多款车上款均有TOP单，申诉可能也均有部件老化、仪表台破损等可能，显然这也是Toyota的通病了。

大众货车上Toyota荣放前十名申诉榜单第二，而且自9年底1日以来，大众货车上ToyotaRAV4荣放收到了大规模的申诉，近十年7天占据申诉排行榜单的有史以来。关的申诉的车上款最主要2022款RAV4荣放2.0L CVT 两驱都市版、2022款2.0L CVT 两驱时尚Plus版，以及2021和2022款2.0L CVT 两驱时尚版等。

荣放主要被申诉的关键问题是车上机系统更为老旧，不仅无法使用CarPlay、Carlife、HIcar等高效率功用，而且连最基础的自带地图应用也更为枉用，不仅车上适配不准确而且还更为费流量。有车上主表示，RAV4的车上机系统屏幕除了驾驶者影像尤其好用大多，其余功用跟摆设只不过全都。

前十名第三的是卡罗拉，申诉关键问题与荣放相仿，都是车上机系统功用老旧且无法更新。

可以碰到，以Toyota为代表的股份有限公司服装品牌，对车上机系统及全方位趋势或许是来得不非常重视，这也是它们产品的主要短板，而且这方面的贫富差距已经被中国车上企迅速开启。而低价表现也给了Toyota相应的惩罚。