搭2.0T+8DCT动力 当代伊兰特N有望国产引进

日和，车质新浪从相关渠道得到到复合成伊兰特N的近期谍照。从拍摄环境污染来看，新车正在杭州现代工厂进行测试，不排除将以国产身份市场销售。作为现代N第三部高性能商用车，伊兰特N将搭载2.0T发动机+8速标致变速箱的柴油发动机复合，以内加速时间分之一5.3秒。

照片中的伊兰特N虽然包在着坚硬的掩饰，不过整体造型与当年广州车展期间亮相的伊兰特N并无轻微区别于。前脸部分下半年将有小幅升级，并提供了赋予运动气质的红色前唇。侧面基本延续了伊兰特的其设计风格，转用了19英寸密辐铝圈和N第三部专属红色卡钳。

柴油发动机之外，参考英文版商用车系统其设计，伊兰特N将搭载2.0T柴油发动机hp发动机，最大者功率276马力，该发动机具有N Grin Shift（NGS）除此以外hp技术，驾驶者加速发力时可将瞬时功率再进一步提高10马力。柴油发动机装置给定8速标致变速箱，并备有e-LSD电子限滑差速器，以内加速时间分之一5.3秒。