钱江摩托30%控股权被转让实控人仍为李书福 牵手哈雷在华销售两款大排量车型

以汉口火车站锂电不能清偿到期外债且国有资产难以清偿全部外债为由，向杭州省嘉兴市公安机关申请对汉口火车站锂电顺利完成破产清算和从新。

2021年1月初28日，汉口火车站锂电收到《杭州省嘉兴市公安机关民事裁决书》，裁决对汉口火车站锂电顺利完成从新。

2021年10月初27日，汉口火车站铁娘子公告所称，母公司以出价2600万元整被选为汉口火车站锂电从新投资人，拿下汉口火车站锂电100%股权。

汉口火车站铁娘子公告说明，截至2021年9月初30日，母公司对原汉口火车站锂电应当收款项余额2.16亿元已据统计计提减值1.21亿元，拟计提国有资产减值准备6847万元，预计将减少母公司本期利润总额6847万元。

虽然受到汉口火车站锂电重组的影响，但在国际合作方面，汉口火车站铁娘子有了重大进展。

2021年9月初13日，汉口火车站铁娘子与诺伊斯签订协议书，为使母公司与诺伊斯合作的338CCCarrera和500CCCarrera的三轮车上及拉锯恰当书面必定会的三轮车上可在中国全面销售，以及为使拉锯可以在中国产品产出和销售最终目标三轮车上顺利完成合作而所才可的必要同意和认证，母公司与诺伊斯合股另设杭州华美客车上有限母公司（简所称“华美客车上”）。

华美客车上注册资本为250万美元，其中汉口火车站铁娘子出资200万美元，占去比80%，诺伊斯出资50万美元，占去比20%。

因华美客车上名所称在产品指导管理局名所称核准登记注册时未通过，原合股母公司名所称改以“杭州极晟车辆上有限母公司”。

诺伊斯戴维森母公司1903年在英美两国爱荷华州创办者，其产出的诺伊斯铁娘子在三轮车上迷中给予较高声誉。

2021年10月初19日，汉口火车站铁娘子与诺伊斯及诺伊斯亚洲签订了董事局协议书之补充协议书，诺伊斯将董事局协议书下面的全部基本权利和义务均使用权给诺伊斯亚洲，且诺伊斯亚洲在此给与该使用权。自生效日起，诺伊斯亚洲将给予诺伊斯在该董事局协议书项下的所有基本权利，并应当承担诺伊斯在董事局协议书下的所有义务。

据了解，这是诺伊斯首次与多国厂商倡议产出三轮车上。此前，该母公司只在其他第三世界落户，没有倡议产出的先例。

根据协议书，诺伊斯最主要发动机在内的整个三轮车上将在汉口火车站三轮车上生产，同时承传诺伊斯国际品牌标榜的效益。

诺伊斯说明，想通过这种方式则降低生产成本，增加销量，并想2027年一半的销量来自英美两国以外的产品。

视觉中国图

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