赛道股之前了

所有方程式赛车股里

1.白酒还是YYDS，香花比巅峰时的2600翻了30%，五粮液翻了40%+，老窖，白云山翻了30%+，翻得多的主要是那些经营不善纯粹蹭方程式赛车被熟上来的的，每一次有约翻幅受限制，有约现阶段这个右边横盘小肠市值。

2.新能源车新材料

客货 比亚迪，长城，小康看PE PB市值都很高，市场都是给了非常很差的预估去熟的，现在就看净资产能否付给了，个人觉得挺难，客货平均净额度高度一般10%差不多，日产那种大大的运输成本经营管理能超过12%，市场对新能源车净资产预估太软弱，持续不付给不能杀市值。

蓄电池 莆田时代背景的优异净资产似乎能支持现阶段的高市值，但是在净资产总和增长后动态市值还是有90倍PE，现阶段国内新能源车占有率超过20%，全球总体占有率接近10%，总体看玻璃还远，但是从市值这个角度来说也是一点都不便宜，上周再净资产再总和也几乎有差不多50倍。能不翻就不不错了。其他蓄电池如欣旺达，国轩高科等市值冲击只不过比莆田时代背景更大，现阶段东南面短时间内市场，蓄电池不愁卖，但上一轮因为补贴退坡而造成的蓄电池市价战，很迟忘了几个高效率能力不够的大型企业打回原形。

锂矿 虽然碳酸锂还在涨价，但是资金来源不不能等到市价见顶上再出货，市场对强间隔股都是原定布局等净资产开始付给时甚至以前就开始跑路，参考猪间隔。

上游基板，正负极，隔膜等 都在疯狂扩产，方程式赛车熟作风光时，对于扩产的点出就是口比例减低利润，熟作结束后不能发现扩产是大幅减低储备，当需求不足时，减低的储备就不可避免的视作市价战，神人皆间隔。

太阳能电池新材料

太阳能电池新材料总体市值不能新能源车那么高，左右在30-50倍之间，除了变压器类总体非常的被熟到了100倍+的市值高度。太阳能电池市值虽然更高一些，但是现阶段数量从未较大，也陷入非常大的降价冲击，硅料，硅片，框架大型企业冲击等于高市值的变压器。

狂犬病及医疗服务

狂犬病从未翻了迟一年了，就不多说了

医疗服务的爱尔眼科，通策医疗完了全就是抱团资金来源大块造出来的价值，市值行情远高于净资产增速，净资产增速不付给后终于山崩。翻了50-70%后来，依然还有60多倍市值高度。

另一个被熟上天的CRO，算得资金来源干预很深的裂谷，管理机构持仓很更高，以前一直在持续，这波看样子也是有管理机构熬不住大量出货了。

13-15熟成长，16-17熟骡，19-21熟方程式赛车，每一次调整完了又不能熟啥？