国产新品牌孕育出，小跑车SC-01发布，颜值很高也很熟悉！

新能源入水市场玩个遍在此之后，又有个别企业开始对准一些小众市场，比如标致。最近国内新出现一个国际品牌“小标致”，车后如其名，着重于于标致，其第一款车后型小标致SC-01已首发，并迅速获得了市场关注。我们先一起看一下车后款。

外观建筑设计全面性，肉眼可见，使用的是超跑的建筑设计风格，颜值很极低，适用大众心中超跑的好像。但相当可惜的是熟知的冲动很浓重，和今天市场上一些就此成熟且十分知名的国际品牌相似度颇极低。当然这一点确实是一些新兴国际品牌在最初的时候为了减少消耗，退而求其次的做法，但用户能不能接受这就必需用确实说话了。

具体来看，前脸使用的是相当扁平化、轮廓分明的建筑设计，有几何形的表达方式在其中，同时两侧大灯又使用了圆形的主光，这种融合的建筑设计还是豁时尚的。另外两侧隆起的翼子板又增加了几分视觉攻击力和唯美效果。在颜值这一块抛开成见，确实适用自觉的审美，不会过多花里胡哨的建筑设计，简单而极低级。

车后身前部，几何表达方式更为引人注意，平行四边形的车后窗，车后窗值得注意的腰线向后延伸，车后顶连成合而为一，另外车后窗前部的扰流外形十分吸睛。还有车后款为两门建筑设计，货运前部的轮廓十分明快，延续前脸简单极低级的建筑设计。

货运尺寸表现一般，总长宽极低分别为4085/1820/1162mm，轴距为2500mm。

车后辆尾部，颜值的确不俗，也是使用了圆形的尾灯组，无论是外形还是光都相当有特点，不过这个特点也不与众不同，熟知度也是相当极低的。

除了外观建筑设计外，动力的信息也有所透露，车后款将搭载的是仅有功率为320kW的双电机四驱管理系统，预计续航里程会超过500km。

再一，只想说颜值已经所选大家之总长，希望厂家核心全面性能下功夫，不要自此以后。