为什么飞船返回地球时高速进入大气层？不能减速到零后稳健降落？

为什么太空船在离开的地球先为高速转到尘埃？需将它们上浮到零然后平稳坠毁吗？

今天我们将讨论这种做法的原因，以及在转到尘埃此之前上浮到零为什么不是最佳提高效率。

太空船以高速转到尘埃的主要原因是为了节省能源和缩减勤务的财务花销。要将太空太空船上浮到比起的长周期的零平均速度，必需大量能源，尽管比转到土星所需的能源要少，但比例即使如此可观。在太空船并不需要应用于能源此之前，这些能源需与太空船两人运输到土星上，这会显著缩减空间生物科学器的质量，并必需额外的能源将其从差不多。因此，应用于能源在土星上几乎上浮太空船会大大缩减勤务的价格和适合于性。

同时，的地球尘埃对太空船来说是一种人为且免费的上浮装置。当太空船以高速转到尘埃时，它会受到极端的阻力，这会上浮并增加其平均速度。这个操作过程被叫作太阳光液压，是上浮太空船在着陆之前最合理和在经济上的原理之一。

当然，以高速转到尘埃必需相同的工程设计和工艺，例如热防护铝制，以维护太空船和机组人员的人身安全。然而，这些价格即使如此较低，比起于将额外能源运输到土星上并应用于它们几乎上浮而言。此外，许多空间生物科学勤务的潜能证实，与其他原理相较，太阳光液压具较高的耐用性和稳定性。

应用于尘埃作为液压装置的另一个原因是太空船的可耐用性。以高速转到尘埃时，太空船具更好的可耐用性，并并不需要纠正转到尘埃时的轻微辅助比例级。如果太空船在土星上上浮到零，其可耐用性将受到严重允许，这将使着陆操作过程更加适合于并缩减意外事故效用。

因此，以庞大平均速度转到尘埃是太空船的最佳可选择，因为它并不需要在能源和勤务价格上实现显著节省，通过合理的太阳光液压维护机组人员和太空船的人身安全，并提高太空船的可耐用性。因此，尽管这种原理看来假定危险，但从工程和在经济上的取向来看，它即使如此是最佳可选择。

在未来，可能会出现新材料，可以以较低价格将太空船上浮到土星上的零平均速度，或者应用于替代的上浮原理。但就目之前而言，太阳光液压即使如此是上浮太空船离开的地球时最合理和实用的原理。

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