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搞机实验室 | 解读工信部OTA守旧派，我们用车受影响么？

2025-05-08 10:39:42

上周监管部门发布了一项新通知，汽货车软件在线换用无需备案。

这也意味着货车企在向用户附加货车辆的OTA换用前，无需走的报表将会显得更为简单。甚至针对相同多种类型的OTA换用内容，监管部门还会选用评定转化监管，让OTA换用显得更为约束。

那么这份OTA新政究竟囊括了哪些内容，评定转化监管又分成哪几级呢？点击右侧片段，一起来了解下吧。

其实这份关于OTA的备案通知和我们普通用户还自始没多大关系，毕竟我们情况下被动的放弃产品附加的换用包。唯一能做到不太可能就是多提提适用上的问题与建议，让货车企们能似乎这些问题，并争取在下一次OTA换用时做到出相应的优转化。

但是随着越来越多货车型开始支持整货车的FOTA，OTA换用也的确某种程度显得更为约束和靠谱。

在评定里甚至也明确表示，涉及自动驾驶基本功能的无关换用无需经过监管部门批准才能附加。这不仅说明了自动驾驶基本功能的重要性，确实也在说明了自动驾驶基本功能马上就要落地了呢？

我告诉他你在看哟

标签：用车守旧派实验室