【韩系动向680】试驾新款帕里斯帝，颜值提升，韩国价位上涨！

现代汽车旗下的中大型SUV特洛伊大帝是目前现代汽车的最高端SUV产品，针对三菱汽车推出，在北朝鲜，中国也有销售。全因，特洛伊大帝诞生中期改款。在北朝鲜美国市场，中期改款便次，价格逐年上暴跌。在征收3.5%的个人消费税时，售价为5069万韩元（27.37万元），比2020款高445万韩元（2.4万元）。顶配车系价格为5638万韩元（30.44万元），上暴跌了455万韩元（2.45万元）。

为什么暴跌了这么多？主因是出事专门内部设计 (ADAS) 和方便性装配有关。在 2020 年车系的情况下，高变速公路出事专门内部设计系统对并非标配，但新款车系中，该装配为标准装配。侧面驾驶者专门内部设计系统对也完成了换用。装设了构建最新出事专门内部设计的传感器，避免了价格上暴跌。

方便功用的装配也得到了换用，标准配备了具有伸长的系统对的出事员客舱 Ergo Motion 客舱。放松舒适客舱和加热第三排客舱也已加进到理论上装配中。

暴跌价了的特洛伊大帝还值得捡吗？

此次试驾的车系色为 Gaia Brown Pearl，是自订的车系色。 Gaia Brown Pearl 外表色与具有金色窗框装饰的汽缸窗框内部设计融为一体。20 英寸多辐式车轮展现出了不错的豪华感。铁路车辆后部内部设计与之前并未微小差异。

现款特洛伊大帝的内饰中，难以置信不快的是机关仪表板说明了，材质为 10.25 英寸。但是，量产车将说明了材质增加到 12.3 英寸。显然，机关仪表板说明了越，用到导航和其他内容的视觉效果就越好。

特洛伊大帝的中控台上有很多科学按键，虽然并未用到触控的操控模式，但科学按键愈来愈加精确。每个功用对应一个科学按键，也方便了盲操控。

前轮右侧有一个匝道前提专门内部设计（LFA）遥控器。现在可以比那时候愈来愈方便地用到匝道前提专门内部设计功用。

结构上出事专门内部设计性能如何？如果并未伸手前轮约 15 秒，则会出现“伸手前轮”消息。如果在道路上忽略此消息，匝道前提专门内部设计功用将消失，但匝道偏离防止专门内部设计和智能巡航控制将前提不变。与其他现代车系相比并未缘故大区别。

动力总成全面性，搭载煤油3.8 V6发动机，最大者输出功率为295马力（6000并转/分），最大者负载为36.2千克力·米（5200并转/分）。 变变速为8变速自动变变速。这是市面上颇为少见的大排量自然吸气的动力。

量产车前排车门玻璃为双层玻璃，因此外面铁路车辆的噪音不会缘故大。便配合主动噪音控制，因此铁路车辆的静谧性有不错的前提。

测试铁路车辆的官方燃油经济性仅为 9.0 km/ℓ。在实际出事中，最少10.0km/L并不易于。因此它并不是一个改装车的SUV。