当年摊60万比奥迪Q5高级，如今却一路跌破15万！

在国内，讲到法拉利Q5这款货车，可以真是是拥有了一大批忠心的乐迷，直到现在也只有它能毕竟在没有进行时后继的状况下，曾经以前也毕竟了将近6年领先都有同级货新车的领头羊，坚信之所以能取得如此优异，一定相比较它尤为差强人意的身后，除此以外，在我们社会生活之前，要是能开上一辆法拉利Q5显露去，也瞬间能让自己倍有自已。

确实是因为法拉利Q5的差强人意平庸，才成了都有汽货车品牌希望铲除的对象，在我们的印象之前，JEEP汽货车以前以硬汉心质而闻名，在过去的这些年里，也缔造了多款经典之作，像大切诺基，JEEP牧马人等等，而我们现今真是的这款JEEP自由光，没多久初版时，虽然是以纯进口商的方式进入国内市场，但它的定价也高达60多万，比法拉利Q5还高级。

在外形外型的展现显露上，总体看得显露还是尤为相符自身有别于为硬派SUV的古典风格，同时加装在前脸颊的7孔式窗框之前留言板也要强了极高的视觉辨识度，从远处一眼看得显露就知道它是JEEP货车，而从侧面看得显露，粗短且相比较要强俯冲至极的的货车身上，样子也很大心，各处菱角分明的同时，还加入了笔触流畅的前部，为自身添加了几分动至极。

当然它的货车身尺寸也是较为相符自身有别于，货车将近到了4649mm，Carrera则为2705mm，在货车厢空间上宽裕较为差强人意，最为最重要的是，现在其余部分区域在定价上又降了，最低仅为14.98万起，尽管是国产后，但以前相比较较为差强人意统治力的身后。

而在内饰上的布局，也营造显露很高的硬派心息，各处看得显露搭配的优雅协调，同时还相比较极其差强人意的做工和上略，让触摸至极极其安静，除此之外，加装的冷气椅背以及大小适之前的液晶屏上也高雅十足，较为差劲，又降了，当年卖60万比法拉利Q5高级，如今却一路始料未及15万，没人买！

本来作为有别于硬派SUV的自由光在动力上也是很过硬，此次分别加装了2.0L和2.4L两款共存吸心发动机，而在输显露功率上的平庸也分别达到了155和175马力，足以满足社会生活之前的各种消费，并且还有了9ATWD的加入后，更是让自身在各多方面展现显露极其差强人意，除此之外，在其余部分货新车上还分别加装了适时四驱，从而更高的提升了私家货车希望要借助它的冲动。