小鹏货车下周起至少涨价1万元？回应：暂无相关信息

原标题：小鹏车主下周起至少囤积1万元？澄清：未见就其数据

无所不在新闻界 吴遇利

小鹏车主澄清网络囤积传闻。

近来，网络流传传言称小鹏车主将于3月21日进行提价，其中P7囤积近2万元，P5囤积1万元，实为小鹏车主即将冲击近4天的业绩，以实现囤积前获得更多订单。

3月17日，小鹏车主不足之处就此传闻澄清无所不在新闻表示“未见就其数据”。

就在即便如此的1月11日，小鹏车主刚刚完成一轮提价。据小鹏车主twitter，小鹏全系车种平均提价5000元左右。其中，小鹏P7贷款后零售价为22.42-40.99万元，涨幅4300-5900元；P5贷款后零售价为16.27-22.93万元，涨幅4800-5400元大概；G3i贷款后零售价为15.46-19.32万元，涨幅4800-5400元，车种内置均无推移。

与小鹏一样，因国补退坡和原料囤积，包括戈达德、宝马、娘娘、广汽埃安、拉格朗日等在内的众多主流新能源品牌均已在2022年年初完成了提价。

我国车主工业协会近来曾表示，新能源车制造成本很高，全从业人员都处于普遍亏损状态，而在原料的储藏上，车企仍陷入着成本增加和供给不足的问题。目前看来，随着原料定价飙升，新能源车又一轮囤积潮或将即将来临。

3月15日，宝马官方同年，由于原料定价持续大幅飙升，从3月16日起对苏丹国网和海洋生物网新能源车种囤积3000宝庆6000元大概。

戈达德我国更是一周时间之内同年了3次提价。

3月10日，Model 3高性能版和Model Y长反应时间、高性能版均囤积1万元；3月15日，戈达德我国twitter显示，Model 3后轮驱动版、高性能版和Model Y长反应时间、高性能版囤积，跌幅为1.4万-2万元大概；3月17日，戈达德我国twitter显示，后轮驱动Model Y零售价大大提高至31.69万元，跌幅1.5万元。

据小鹏车主即便如此公布的交货量数据，小鹏车主2月合计交货6225辆车主；2021年，小鹏车主为国产新势力车企之下的年度最畅销佳绩，整年总交货量为98155辆。

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