红旗E-HS9新上市！最高续航690km 可中选空气悬架？

要到在一年前，战徽记E-HS9以顶配将近73万元的价格上市，可谓是刷新了国际间消费者对“车种”的认知。当然，车种能买到73万的要价也间接表明其对自身厂商压有更多的热诚和底气。

而近日，战徽记E-HS9也迎来新款旅行车上市，总共发布8款旅行车，官方要价区间为50.98-77.98万元。那么新款战徽记E-HS9相对来说于现款在售旅行车又将有什么不同？

一分钟看新车：

1. 造型内装基本和现款在售旅行车一致，没法突出变动

2. 之后透过有四座、六座、七座旅行车选择

3. 根据旅行车版增添氧气悬挂+CDC、动压电池无线充电等选装件

4. 透过有两种动压系统，460km/510km/660km/690km长程平以外速度版

新款战徽记E-HS9在造型方面没法太大调整，依旧引入和战徽记H9完全一致的旋瀑式前贴，车辆侧边的“C石柱”，还开通了特殊的镀铬成份点缀，于是又加贯穿机机头的战徽记车配，是展现出很低的辨识度。

同时，于是又加上越级的车身重量数据(长宽低5209/2010/1731mm，轴距3110mm)，气场也是比肩萨博库里南的存在。值得一提，新款战徽记E-HS9除了透过除此以外的六座和七座以外，也之后透过有舒适性和私密性更低的四座版旅行车。

内装方面也没法任何调整，同样为三联合一中控大屏设计，于是又加中控右侧的空调指尖面板，很显豪华感。同时，并排挡风玻璃也往常的加装有消闲显示触控屏。

所需提及的是，可用是此次新款战徽记E-HS9更换的“压轴”，除了保留有诸如支持加热、通风、按摩(并排挡风玻璃具备)功能、无线充电技术、新版本抬头显示系统(AR-HUD)、自动驾驶辅助系统等可用功能之余人。

还会根据大多旅行车透过选装件，其中徽记悦版、徽记享版可选装氧气悬挂+CDC、机组员消闲屏、低级辅助驾驶系统;徽记悦版、徽记享版、徽记畅版透过AR HUD、车载香氛、16个扬声器在内的选装;同时全系旅行车以外可选装动压电池无线充电，价格为3.6万元。

新款战徽记E-HS9以外可携带前后双电器，并透过有两种动压，第二大输出功率为320kW和405kW, 瞬时扭矩分作600N·m和750N·m。分别加装84kWh、99kWh及120kWh电池组， NEDC长程平以外速度分为460km、510km、660km及690km。

虽然动压系统和长程平以外速度相对来说于现款在售旅行车没法提升，但多样的动压系统和长程平以外速度版选择还是很考量当下消费者的实质车种生产压，拒绝接受好评。

作为国产自主“豪华”系列厂商的徽记舰级SUV，战徽记E-HS9的确是拒绝接受有真真实实的厂商压，况且系列厂商自有的气场、奢华内装、越级可用、主流的长程平以外速度也为其加分不少。

而如今，新款战徽记E-HS9在原本的厂商压细化，于是又透过一系列舒适的可用和链条硬件选装，无疑也进一步提升其美国市场创新能压。期待新款战徽记E-HS9紧接著美国市场出货量。