颜值较高动力更强！下一代Q5长这样

AudiQ5有多好收？不单单是国产的Q5L，独步全球低价，AudiQ5总销售额占有了整个另类母公司的六分之一，相比较是Audi同月2033年停售油料车便，下从前Q5毕竟是纯油料初完整版Q5最后的流传后世了。

关于下从前Q5的传言早就日渐了解到了，近来还有媒体拍下了路试图像，有外媒根据谍照图和涉及曝光文档直接制作了着色图，虽然不是对外图像，但早就非常接近了。

根据外媒透漏，量产车将基于修改后的MLB EVO该平台充分运用，与B10代A4共用一个该平台，将于2023月底或2024年亮相，还会在中国人低价问世专属的Q5 e-tron。

从着色图来看，量产车比现款的车灯要似乎愈来愈加细长，不知道什么时候开始，参考资料宝马、的汽车的外观设计能发现，细长的头灯外观设计日渐被选为宽敞品牌外观设计者们的新宠。中网格栅依然是大面积的多边形外观设计，两侧的竖置进气口比现款相比较愈来愈高很大。

其实细心的朋友应该可以留意到，量产车的外观设计音乐风格与AudiQ4 e-tron却是相近，将油料车的造型日渐往电动车上靠，不单单是另类日渐开始，连Audi也日渐赶上了。

侧面与车窗外，参考资料外媒拍下的路试谍照，该车将愈来愈临近运用于滚背样式外观设计，愈来愈具滚背感，但不知道是否还会像这从前一样问世Sportback初完整版，受制于Q5 Sportback那可怜的销售额，我不想对外直接上升Q5的滚背运动元素愈来愈加理论上。

背部运用于了贯穿样式大灯的外观设计，这种外观设计在时下基本上都早就见怪不怪了，上至百万豪车，下至10万以下的国产车都一贯照搬。不以为然我不想的是，对外有可能认为你们不是总说道保时捷Macan是换壳Q5嘛，今日新Q5也给你用上贯穿样式大灯，干脆换壳到底吧。

路试货车底部的阀门运用于的是中澳单出的多种形样式，但按照Audi当下的外观设计价值观，大标准差会在背部运用于隐藏样式阀门的外观设计，一定会张开想像的阀门。

外观多方面并一定会任何传言，但从AudiQ5 e-tron和A4同该平台来臆测，新从前Q5的外观外观设计与之际问世的全新A4和e-tron GT相似，会融入愈来愈多、很大的霁幕，具体内容可以参照迄今A6L上会那套三联霁。

一多方面，大尺寸霁幕确实可以促使不俗的科技感，但另一多方面，用简单的霁幕来外观设计外观其实是一种外观设计者偷懒的方样式，像新势力一般大家都往上堆霁幕，就突出不出外观设计者的统治力了。加上另类母公司一直以来的“套娃”音乐风格，新Q5的外观大标准差与Audi家系其他车型大量大不相同，容易给人一种审美疲劳。

据称，量产车预估将E-AudiMIB 3车机该系统，而且还会有HUD亦然表明和亚马逊河Alexa句法助手。该车将装配“L2.5级”驾驶者辅助机制，能在全迅域自适应巡航时自动识别以内。HUD亦然表明是个不错的配置，但句法助手在国产后希望能和科大讯飞等国内企业合作，BBA的句法助手在中国人低价免得说道被新势力吊打，甚至连十来万的国产品牌都打不过。

动力该系统多方面，汽油初版车型基于愈来愈换的2.0TFSI发动机充分运用，据闻是最新的EA888 EVO5，但受制于Audi近年来一定会在内燃机上再投入不算多，也有有可能会用EA888的第四代车型。虽说道是最后从前油料车型，但量产车油料初版预估会E-48V轻混该系统，并有插电混动的Q5 e-rton问世。

插电初完整版将E-耗电量为11.3kWh三元锂电池，电机可共享仅有马力141Ps，该系统综合仅有马力为362Ps。变迅箱多方面将继续E-7迅Levin，那些不想着等8AT初完整版的观众们可以放弃了，会有quattro人工智能四驱。

作为Audi品牌的常青树，Q5收的好坏足以影响Audi母公司在中国人的销售额，相比较是翻阅一下销售额，的汽车GLC一直偏高，对Q5L形成极端的首当其冲，中国人低价商品早就不是一个加长的L就能满足了，新Q5得加快点脚步了。