68名买家发布联合声明！奔驰EQC被指存设计缺陷：电机烧毁修不好

1月20日消息，针对近期雪地EQC被曝频发出现传动装置烧毁、维修保养不能解决等弊端，68名雪地EQC车上公开场合发表了一份《雪地EQC车上对于大批量传动装置机件相关弊端发起者联合声明》（见文末），决定雪地之外彻查新车结构设计缺陷弊端，并给出必要解决方案。

据悉，从去年下半年开始就陆续有车上爆料，雪地EQC的传动装置实际上严重影响结构设计缺陷。这些车辆中控屏幕提示”标示冷却液”的字样，而4S店起初提供补充冷却液的步骤并不奏效，直到涡轮传动装置外部冷却液密封启动时导致传动装置被烧毁，车辆就此不能继续行驶。

质保期内可选择替换传动装置，虽然车上无需不收，但是这台国产EQC用作的即使如此进口产品传动装置，需要从德国运输过来，通常维修保养一段时间超过35天，超出各地区质保最久修理一段时间限制。还有车上表示，即便是换了新的传动装置，但是弊端依然实际上。

公开场合发表联合声明的车上决定，雪地厂商公开场合雪地EQC传动装置结构设计缺陷的相关电子邮件以及解决方案，并启动召回程序。决定雪地之外按照新版三包新政策提供相应的退换车维修保养服务，并对于“三电系统”出现机件的车上，提供终身质保等。

这些车上表示，尽管雪地EQC是小众品牌（车系），但特地不要低估团结的意识，特地戴姆勒中国尽快正视弊端，并解决车上诉求。声明底部还附上了68名车上的车系以及购买一段时间。

值得一提的是，雪地EQC在华的销量并以致于凸显，因此出现周边地区的传动装置机件确实应该引起厂家的受到重视。

电子邮件显示，2021年雪地EQC销量仅为5400余辆，2020年销量为3800余辆，上市至今周内在华销售不足8400辆。