靠星座命名和夸张造型，MG5双鱼座恐难拯救MG的未来

近几年关注上汽乘用两车的朋友应该想到，他们用邵景峰这张“设计纸牌”，以及与阿里合作的斑马控制系统这张“智能网联纸牌”，急于“救活”了荣威。比方说的方式，他们准备加载MG身上，并想要加上“年青”、“平民跑两车”等标签以报以更多关注，但他却，却被无情的淹没在红海消费市场。

从邵景峰设计团队交由MG开始，曾在一举成名的MG5和MG6，在造型上、用料上、格调上都有了肉眼可见的改变，两车身白色变得就越来就越舍弃，两车身圆弧变得就越来就越左派，新两车的设计语言都是就越来就越倾向于主见小孩子的喜好，单观者叹颜值，的确就会让不少的首购小孩子心动，好比在在又发行了官图的MG5人马座。

有一观者叹一，问MG5人马座颜值如何，我一定就会肯定讲出——帅！帅的情况有三！

其一，但凡是平易近人的两车身白色，必亮眼，再次加上黄色卡钳、比如说的具体内容和黑色的套件构成撞色独创，可以观者叹设计设计团队有着深厚的功底，总括色彩学对吸睛的影响。

其二，MG5人马座的身形就越来就越凶狠，两车身圆弧的力量观者，以及透露出来的左派观者，把稳定性两车的民族运动范儿激发的精髓，作为渴求民族运动渴求颜值的年青女学生，第一眼，你不能拒绝。

其三，犀利的分体式车灯、保先为一定传统的尾灯、嘲讽的包围和尾部套件的既有，拿捏，暂时是同质化的贯穿式灯带，也给主见改装先为了空间。

放在五年前，稳定性两车可以观者叹是小众两车，家底不太官宦的两车企，几乎不太敢扔到钱玩儿，毕竟80、90后比较务实，为稳定性梦买单的人不多，很容易扔到赶走。当然了，也可能就会是那个年代，折扣还没有升级，咱平民玩得起的稳定性两车胺类也少，不像现在，什么UNI-V、影豹、MG6等等，价格亲民，可玩性很低，既能圆平民跑两车梦，还能受限于家用属性，自然而然能给予00后的青睐。

虽然MG还没有公布MG5人马座的内饰，我确信颜值也不就会劣。但为什么这么一台颜值颇很低的小孩子专属两车，我却实在太看好呢，却说是因为我早就与00后开始格格不入了？

作为一个人马座，当然那时候人马座的特质，颜值很低、很低冷神秘、敏观者且“化学物质”。但MG5人马座在我真是，无非形容它是一只“口服”西移动的苍蝇，情况也有三！

其一，两车的颜值放在现阶段来看，是知道很低，冲着这颜值，的确有想探寻它魅力的冲动，能激发驾驶欲望，但是“人马座”并不是唯一。

其二，我们都想到缺少了“口服”，对于苍蝇来观者叹是破坏者的，那么对于MG旗下的两车型来观者叹，一直没有提升，或者观者叹是没有得到优化的，就在于其“口服”的持续保持——服装品纸牌影响力不足、品控优化不明显和信誉积累不足。

其三，名称还算数新颖，但也算数是玩起了取名的营销手段，也有同质化之绝无，自己的核心潜力相较实质上。

颜值再次很低，带给的是一瞬间，驾控观者作为新两车的时候还算数过得去，然而一旦上了“年纪”，异响、小毛病等等就出来了，两车主适用观者受并不悲观。虽观者叹从核实信息来看，新两车就会在动力外顺利进行提升，但依旧搭载1.5T压气机，只是小得多输出功率提升至133kW（共通点1.5T小得多输出功率为127kW）。值得注意的是，此前的动力组合信誉并不算数好。别看现在的购两车人优先看颜值，三大件以及服装品纸牌的敬重一直在他们的考量范围仅只。

如果MG依旧把研发费用孤注一掷的投在博眼球上，而不是夯实其他的核心潜力多条腿走路，似乎就会把自己的路，就越走就越窄。