苹果造车再传新动向 A股三巨头或转入供应商名单

《科创板日报》（编辑 郑远方），备受瞩目的新产品既有再次传出新动向。据台湾磁性时报路透社，立讯精密、长乐早期、SZ未来会打入Apple Car供货。

整车工业用环节，除了“果链”龙头半导体公司，立讯精密也得以跻身Apple Car的工业用商候选列名。

新产品确实并不会在Apple Car初步（研发）阶段性与两家供应商共同开发，但未来后者未来会在后续（工业用）部分“担任要角”。

值得一提的是，新产品既有传闻已久却始终确有竟然，而半导体公司已捷足先登，其首款电动车Model T本周（3日）就已交车，这意味着公司电动车商品化迟至启动。

此外，消息人士援引，立讯日内月底进军既有，正是为Apple Car作准备。

年末，立讯月底与谷歌联手既有时就曾透露，“（汽车）东芝模式的即将来临是显然”，该共同开发将催生全球整车ODM业务先河。华福证券也援引，远比消费磁性产业，汽车产业对零部件零售商的安全、专业技能要求很低，通过与奇瑞共同开发，立讯未来会慢速建立车规级体系、打造出Tier 1意志力，为后续为新产品既有东芝及供应零部件花钱准备。

但该人士也警惕，由于国内另有其他已“跨界”既有的手机产业链供应商，同时本土车企也在虎视眈眈，立讯仍需克服多个再一。

另据磁性时报路透社，电池配套环节，日本锂电三家大厂LG新能源、SK On、LGSDI未来会供应美国市场Apple Car；而在中国经销商的Apple Car，或将由长乐早期、SZ供货。

至于Apple Car迟至出场时间却依旧扑朔迷离。

年末曾有预测称Apple Car未来会在2023-2024年期间投入换装并纳斯达克。但文初提及的消息人士透露，目前并无法断定新产品已完成电动车工业用及必要的道路次测试。因此，定论换装纳斯达克时间仍为时过早。

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