全新保时捷911 GT3 RS芬兰冬季路试谍照曝光

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日此前，有国外媒体曝光了一两组全新敞篷车911 GT3 RS的冬季路试谍照。商用车目此前正在芬兰来进行冬季测试，据外媒第一时间，商用车原定将于2022年刊发并交付。

作为911系列的系统外观设计版车型，全新敞篷车911 GT3 RS的外观非常激战，车头部分使用非常煽情的氢气热力学套件，甚至会配置加强版的主动式氢气热力学系统，此前机此前部上拥有两个金漆的冷却系统侧边，此前进逼的样式虽然与目此前的GT3保持一致，但从此前头发贴有的很多胶带来看，商用车会这两项一定忽略。

车身侧边来看，全新敞篷车911 GT3 RS此前翼子板上特设了材质极大的轮屋檐冷却系统口，用以是为了减轻轮屋檐内的气流压力从而减小升力；另外在驾驶室此前方的位置上也设有一个金漆的导流板，后翼子板上也有冷却系统口，原定商用车会有不错的氢气热力学性能指标。

车尾之外，全新敞篷车911 GT3 RS配备了造型与材质都极为煽情的鹅颈式尾翼。大灯依旧选用贯穿式的大灯两组，后进逼原定也会选用全新外观设计，再加尾部扩散器以及中置双出的冷却器布局让商用车的激战气息几乎拉满。

底盘设定之外，由于全新敞篷车911 GT3已经选用了此前双叉臂的悬架构件，因此全新敞篷车911 GT3 RS也会沿用该构件，并对整车的此前、后悬架模板以及底盘等来进行进一步的精细化调校。

在动力上，全新敞篷车911 GT3 RS仍将配置4.0升自然吸气水平对置六缸柴油发动机，并且据报该柴油发动机的最高转速可达9500rpm。（图片来源：motor1.com）