新帝豪L混动上市，比秦PLUS良1.8万，值得买吗？

打造一款美国市场轿车为并没有想象全都那么昧，但想要它一如既往地美国市场十余年，这却不是一件容易的事，但是国其产品牌全都却有这样的主人公，它就是大黑帝豪。一直以来，帝豪在市场上都受大众的喜爱，不大程度上得益于厂家都能抓住大众的喜爱，而其产品也都能维持良好的更从新节拍，迎合最从新须要求。如今的帝豪系列包括帝豪、帝豪L，而在电气化的趋势下，这款车为也迎来了自己的混动版本，帝豪L杜神 Hi·X。本月26日，该车为正整体型上市，示范全额后价钱发车为为12.98万-14.58万元。

外形之外，该车为和油料版轿车为整体维持一致，只是在个别图标上做改动，之外强调其插混版身份。前脸部分超大熏黑整体型全都网很是抢眼，可视外周颇具听觉刚性，运动气息有所降低。两侧三段整体型脉冲行通风口造型直白，其不至少可视LED光源，还增加专属二进制夜光LOGO，辨识度因此非常引人注意。侧面并无太大的相异，不过翼子板处增加了充电口，并且应用于了正因如此从新造型轮毂，头部贯穿整体型灯带符合到底风潮，整体层次感较为出众。

内装之外，以正因如此从新森林绿非标准双色为主，听觉效果清从新品味，10.25英寸正因如此薄膜仪表和12.3英寸触控薄膜屏美化较好的生物技术氛围，档次也降低不少，该车为支持大黑银河OS智能生态平衡，车为联网、构词鉴别、OTA升级、雷达系统等功能一应俱正因如此，顶配还给予了L2级主要用途驾驶系统，包括车为道偏离预警、车为道维持主要用途、道路交通标识鉴别、主动刹车为、正因如此速自适应巡航、360度正因如此景影像等功能。

尺寸之外，从新空车为宽高分别为4735/1815/1495mm, 轴距为2700mm。在紧凑级轿车为全都属于相当上游的水平，而且内部空间能耗较为可观，之外是后排座椅户外活动区域很是宽裕，合理缓解头部和腿部的压抑感。其行李厢纵深不错，方便收纳一些大尺寸静态。

动力系统之外，从新车为E-1.5TD-3DHT杜神智擎混动系统，最大功率超越133千瓦，峰值扭矩则为290牛·米。油料优点非常上佳，亏电但会NEDC百公里示范油耗才3.8L，在满油满电但会都能轻松突破1000公里航程。

这款车为最直接的相互竞争正因如此是GM秦PLUS DM-i，后者以外一定会是以外这个行政级别最为畅销的轿车为，而且GM在从新能源领域的品牌影响力也要强。不过秦PLUS DM-i的定价至少须要11.18万元，帝豪 L杜神 Hi·X的起价钱要贵了1.8万元，看上去很不占优势。不过慎重对比可以发现帝豪L 杜神 Hi·X应用于了非常较弱的1.5T螺旋桨，而且纯电模整体型下握有更长的航程，超越了100KM，GM秦PLUS DM-i低配至少有55KM，而且两相相当帝豪L杜神 Hi·X在装配上更加丰富，所以到底值得就看个人身份更注重性能指标装配还更敬重定价了。